新能源汽车部分底盘件涂装难度大，如何弥补涂层缺陷？

新时代带来了新的要求和趋势，每年各大汽车品牌或新能源汽车品牌都会推出各自的新能源车型。这些车型不仅具有越来越快的起跑速度，还主要以其汽车系统智能化、汽车造型设计未来感、汽车轻量化等特性作为卖点。其中，新能源汽车底盘的创新设计也发挥了重要作用。接下来，我们将探讨新能源汽车底盘件对涂装的要求，以及如何更好地进行底盘件涂层涂装。

新能源汽车发展设计趋势

新能源汽车底盘设计需要较高的开发成本和较长的开发周期。因此，目前的制造过程通常是在原有的传统车底盘框架基础上进行重新设计，也就是保留了传统车的成熟底盘框架，而对转向系统、传动系统、制动系统、悬架系统等进行保留。然而，底盘件需要根据新能源汽车的特点进行重新组合和创新设计。尽管如此，这些工作通常与原来的流程相似。

底盘设计要求

底盘设计的要求主要集中在满足整车性能的各项指标上，包括稳定性、动力性、经济性、安全性和耐久性等基本性能。然而，新能源汽车在其设计上还需要考虑到环保性、轻量化与新材料的使用等新特性。这些因素对新能源汽车车身的受力大小与使用寿命有着直接的影响。

轻量化和新材料

轻量化和新材料是新能源汽车底盘未来的重要发展方向之一。在不改变系统框架的情况下，对材料进行轻量化处理是必要的。在这种情况下，轻质合金材料和高强度钢的需求量在未来将会大大增加。

环保要求

此外，环保要求也是新能源汽车底盘领域的重要考虑因素。随着对环保要求的不断提高，各大汽车公司正在集中开发环境友好的零件。这些环保的零件包括低滚动阻力轮胎、绿色轮胎、不含铅的车轮平衡块、不含六价铬的新零件涂层技术、电动转向系统等。除了这些硬件设备的环保化，绿色涂装也是一个必不可少的方面。

新能源汽车底盘件涂装趋势

底盘零件的涂装是新能源汽车涂装过程中的一个关键环节。提升底盘零件涂层的质量一直是涂装质量改善的关键目标之一。

在国家环保政策的推动下，随着涂装材料和工艺的不断发展，以水性涂料和粉末涂料为代表的环境友好型涂装技术，正在越来越多的应用于各类底盘零件的涂装生产中。其中，水性涂料对原有涂装生产线的改动要求相对较低，并且漆膜效果也更接近期望效果，因此，应用也最为广泛。

我们需要注意，在新能源汽车底盘件涂装过程中，对底盘零件各类基材的表面质量以及预先处理质量进行严格把关，是获取更有保障的涂装质量的必要条件。

新能源汽车底盘零件涂层在满足防腐性和耐候性要求的同时，还需要考虑车辆底盘整体的防护性和装饰性能的提升。针对底盘零件某些涂装防护难度较大的部位，如：腔型结构部位、装配贴合面、运动连接面、焊接点等位置，选择YC500水性常温自干有机耐高温保护涂料，这可以作为一个专业、高效且高度适应性的解决方案。

特别值得一提的是，YC500水性常温自干有机耐高温保护涂料是一种具有高度环保性能的产品。在满足了水性涂料底材对环保性高要求的基础上，它成功克服了水性自喷漆漆膜的耐水性和耐盐雾性能差等问题。这款涂料表干和实干迅速，整体性能优异。

此外，YC500水性常温自干有机耐高温保护涂料的机械强度、附着力以及耐腐蚀等性能均远优于市场平均水平。其中附着力可定制到1级以上，非常适用于新能源汽车发动机涂层以及底盘件的涂层涂装与日常保养。YC500水性常温自干有机耐高温保护涂料的问世可以使汽车发动机及底盘件具备更出色的防护保障，大大延长了其使用寿命。